Найпопулярніші вживані електромобілі в Україні — Tesla

Український ринок уживаних електрокарів у жовтні знову показав високі результати. В обох ключових сегментах — імпорт і внутрішні перепродажі — абсолютним лідером залишається Tesla.

Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували два сегменти українського ринку електромобілів — постачання вживаних авто з-за кордону та внутрішні продажі. Дослідження охоплює лише легковий електротранспорт і демонструє майже повне домінування одного бренду.

У жовтні імпорт уживаних електромобілів досяг рекордного показника — 7596 перших реєстрацій. Це 57,3% усього ринку електрокарів, тобто більше, ніж частка нових машин та внутрішніх продажів разом. Найбільше авто завезли під брендом Tesla — 2110 одиниць, тоді як показники KIA (760 реєстрацій) та Nissan (754) значно нижчі. Серед моделей найчастіше обирали кросовер Tesla Model Y, який за місяць отримав 904 реєстрації. Середній вік імпортованих авто становив 4,6 року.

На внутрішньому ринку динаміка стриманіша — у жовтні зафіксували 3345 угод, що дорівнює 25,2% від загального обсягу. Tesla також очолює цей сегмент, але з меншим відривом: 833 продажі, тоді як Nissan має 592. Лідером серед моделей є Nissan Leaf — 563 перепродані автомобілі, що пояснюється доступною ціною та простим обслуговуванням. Середній вік авто, які змінювали власника, — 6 років.

Зростання інтересу до електрокарів експерти пов’язують із майбутнім поверненням ПДВ на імпорт із 2026 року. Нині розмитнення електромобілів пільгове: від 2019 року скасовані мито та ПДВ, акциз знижено до 1 євро/кВт·год, а з 2022 року покупці звільнені від сплати збору до Пенсійного фонду.

Продовжити податкові преференції пропонували й раніше, але уряд не підтримав таку ініціативу. За оцінкою директора «Консалтингової групи А-95» Сергія Куюна, через пільгове розмитнення цього року держбюджет недоотримає близько 30 млрд грн, тому продовжувати податкові винятки, на думку експерта, недоцільно в умовах війни.